下面河南公路工程設(shè)計(jì)公司告訴您水泥混凝土橋面鋪裝的疲勞特性：
水泥混凝土橋面鋪裝整體結(jié)構(gòu)的疲勞特性是決定鋪裝層使用壽命的關(guān)鍵。許多疲勞性能較好的材料用于橋面鋪裝結(jié)構(gòu)時(shí)，并未延長(zhǎng)鋪裝層的使用壽命。
通過對(duì)雙層瀝青鋪裝層結(jié)構(gòu)的復(fù)合梁以及“水泥混凝土板+雙層瀝青混合料鋪裝”三層復(fù)合結(jié)構(gòu)的疲勞試驗(yàn)，對(duì)水泥混凝土橋面鋪裝層復(fù)合結(jié)構(gòu)的疲勞性能進(jìn)行了研究，同時(shí)考慮了層間防水粘結(jié)層的影響。結(jié)果表明當(dāng)微應(yīng)變?yōu)?00με時(shí)，“環(huán)氧瀝青混凝土+SMA”結(jié)構(gòu)的疲勞壽命是其他類型鋪裝結(jié)構(gòu)的1.4倍；“水泥混凝土板+環(huán)氧瀝青混凝土+SMA”三層復(fù)合結(jié)構(gòu)的疲勞壽命是其他類型鋪裝結(jié)構(gòu)的2.1倍。
結(jié)論表明“環(huán)氧瀝青+SMA”復(fù)合鋪裝結(jié)構(gòu)適宜于水泥混凝土橋面鋪裝。
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